Mae mainc prawf CRS-918C yn ddyfais arbennig i brofi perfformiad pwmp rheilffordd a chwistrellwr cyffredin pwysedd uchel; Gall brofi pwmp rheilffordd cyffredin, chwistrellwr Bosch, Siemens, Delphi a Denso a Piezo Injector.
Mae'n efelychu egwyddor pigiad modur rheilffordd cyffredin yn llwyr ac mae'r prif yriant yn mabwysiadu'r newid cyflymder mwyaf datblygedig trwy newid amledd. Torque allbwn uchel, sŵn ultra isel. Mae'n profi'r chwistrellwr rheilffordd cyffredin ac yn pwmpio gan synhwyrydd llif gyda mesur mwy manwl gywir a sefydlog. Gall ychwanegu system brawf EUI/EUP a CAT C7 C9, prawf pwmp rheilffordd cyffredin CAT 320D, pympiau mecanyddol VP37 VP44 Red4 hefyd. Mae cyflymder pwmp, lled pwls chwistrelliad, mesur olew a phwysedd rheilffordd i gyd yn cael eu rheoli gan gyfrifiadur diwydiannol erbyn amser real. Mae cyfrifiadur hefyd ar gael y data. Mae arddangosfa sgrin 19〃 LCD yn gwneud y data'n fwy eglur, gellir chwilio a defnyddio mwy na 2900 o fathau o ddata. Mae wedi'i osod TeamViewer yn y rhaglen weithredu sy'n helpu ar gyfer gwasanaeth technegol ar -lein. Gall ein technegydd weithredu'r peiriant trwy'r rhyngrwyd.
Mae swyddogaeth codio QR yn ddewisol, gall gynhyrchu cod QR o Bosch 6, 7, 8, 9 digid, Denso 16, 22, 24, 30 digid, Delphi C2i, C3i. Mae swyddogaeth BIP ar gael hefyd. Mae'n profi amseriad ymatebol y chwistrellwyr.
Mae gan y fainc bwmp Bosch CP3 dilys a DRV, gall y pwysau rheilffordd gyrraedd 2600Bar yn hawdd ac yn sefydlog, gall pŵer mewnbwn fod yn 220V neu 380V a modur 15kW yn ôl y galw. Mae dau danc tanwydd, un yn 60L ar gyfer olew tanwydd, a'r un arall yw 30L ar gyfer olew injan. Mae system oeri gorfodol gwresogi a llwybrau dwbl yn helpu'r peiriant i reoli'r tymheredd olew a gweithio mewn gwahanol amgylcheddau.
Dimensiwn cyffredinol y peiriant yw 2300 × 1370 × 1900, mae'r cyfaint tua 6 metr ciwbig ac mae pwysau tua 1000 cilogram.
Amser Post: Chwefror-02-2023
